旧型ワゴンR『ＦＸリミテッド』（30歳女性の口コミ評価）
2018/03/15
スズキ・ワゴンR（SUZUKI.WAGONR）を実際に利用している方の声をご紹介したいと思います。今回は、ふぅママさん（30歳・会社員）から口コミ評価をいただくことができました！
スズキ・ワゴンR『ＦＸリミテッド』の口コミ（通勤利用）
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【価格】105～173万円
【燃費】24～33km/L
【小回り】4.4～4.6m
【馬力】52～64馬力
（画像をクリックすると拡大画像が見れます）
【ニックネーム】ふぅママさん（30歳・会社員）
【家族構成】夫婦（28歳、30歳）、子ども（0歳）
【グレード】ＦＸリミテッド
【購入時期】2012年9月頃
【利用シーン】通勤
ワゴンR『ＦＸリミテッド』のメリットは？
- 今まで大きい車で通勤していたのでガソリン代が月3万円近く掛かっていたのですが、軽にして半額くらいになりました。
- 駐車場で軽自動車専用の駐車スペースに停められるので得した気分になります。
- ボタン一つでエンジンがかかるので今までに無い感覚です。
- 前の座席がベンチシートなので荷物も置けますし、普通のシートより広く感じます。
- 背が高いので、軽にしてはとても広く感じます。後部座席も足場がとても広いので狭く感じません。
ワゴンR『ＦＸリミテッド』のデメリットは？
- スライドドアではないので、子供を乗せる時、両手に荷物を持っている時は不便です。
- 収納スペースが少ないので、もう少し無駄なく収納できるスペースが作った方が良いです。
- エンジンをかける際、ボタンを押す時に一緒にブレーキを踏まないといけないのできちんと座らないとエンジンがかけられないです。
ワゴンR『ＦＸリミテッド』の総評
今まで大きい車を乗っていたという事もあり、ワゴンRは、全然違う感覚なので新鮮です。とりあえず、燃費が良い事が一番のメリットだと思います。
背が高いので、男性が運転されても全然余裕ですし、ちょっと大きめの体型の方が乗られてもベンチシートなのでおしりをはみ出す事も無くゆったりと座れます。
私はホワイトの羽根つき、スモークありのワゴンRですが、デザインも人気のデザインのようなので自分でも結構満足しています。羽根が無いタイプも見ましたが、ホワイトで羽根なしだと、営業車のような感じがして私的には少し抵抗ありました。
ベンチシートの真ん中に肘置きがあるのもとても気に入ってます。あと、メーターの部分がブルーに光るのでとてもかっこいいです。
初めてボタンでエンジンがかかるというタイプを乗ったのですが、エンジンのかかり方も軽いです。しかしそのスタートボタンを押す際に一緒にブレーキを踏まないとかからないので、いちいち座席に座らないといけないのが面倒です。夏の暑い日など、中に入りたくないのに入らないといけないのがデメリットです。
しかし、総合的にはおススメできます。チャイルドシートを乗せても背がありますので、お子様も窮屈に感じないと思います。
ワゴンR『ＦＸリミテッド』は誰におすすめしたい車ですか
ワゴンRは、男性、女性、身長、体型、年齢を問わずおススメできます。
通勤、通学、長距離の運転をされる方にも燃費が良い事はもちろん、座席が座りやすいので長く運転しても疲れにくいです。
子育て中の方にもおススメできる車だと思います。チャイルドシートを乗せても狭く感じません。音も静かなので、子供も結構グッスリ眠ってくれます。
デザインもシンプルですので、若い人から年配の方まで幅広く乗れるデザインです。
羽根なしのデザインは値段もお手頃だったので、もしそこまでデザインをこだわらないのであれば、羽根なしでも全然大丈夫だと思います。
スズキ・ワゴンRの中古車平均相場（価格.com調べ）
価格.comで中古車の平均相場を調べてみました。（2013年11月現在）在庫数が30台以上の範囲を平均相場として表示しています。極端に安い中古車は、事故をして修理をしたことのある『修復歴あり』の可能性が高いので相場のチェックは必須ですよ。
・2013年式（1年未満）・・・80～140万円
・2012年式（2年未満）・・・60～130万円
・2011年式（3年未満）・・・60～100万円
・2010年式（4年未満）・・・50～100万円
・2009年式（5年未満）・・・40～90万円
【新車価格】・・・110～146万円
